Eyermann, Karl-Heinz

das Buch stammt aus einer Haushaltsauflösung, das Buch ist altersbedingt in einem gutem, gebrauchten Zustand, aus dem Inhalt: 1917-1920: Die Luftfahrt spielte in Rußland eine untergeordnete Rolle. 48 Stunden nach dem historischen Kanonenschuß der „Aurora" schlug die Geburtsstunde der Sozialist!sehen Luftflotte. ...1921-1928: Für die Entwicklung der Luftflotte wurde ein Zehnjahrplan ausgearbeitet. Die Fliegerkräfte wurden unabhängig von ausländischen Typen. ... 1929-1932: Ende 1930 wurde das Zentrale Institut für Flugmotorenbau eingerichtet. In Moskau, Kasan und Charkow entstanden Luftfahrtinstitute. ... 1933-1940: Zu den technischen Spitzenleistungen zählten die Jagdflugzeuge 1-15, 1-16 und 1-153, das Schlachtflugzeug 11-2, die Bomber TB-4 und Pe-8, die Flugboote MK-T und MTB-2 sowie das Großflugzeug ANT-20 „Maxim Gorki". Das Produktionsvolumen der Flugzeugindustrie nahm rasch zu. ... 1941-1945: Zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges befand sich der stark gerüstete Gegner im strategischen Vorteil. Fast alle bedeutenden Werke der Flugzeugindustrie mußten evakuiert werden, konnten aber binnen kurzer Zeit wieder produzieren. ... 1946-1967: Auf militärischem Gebiet ragten heraus: die Jagdflugzeuge MiG-15, MiG-17, MiG-19 und MiG-21, strahlgetriebene Bomber wie die 11-28 sowie die überschallkampfflugzeuge von Tupolew und Mjassischtschew, Großhubschrauber wie die Mi-6 und der Riesentransporter An-22 „Antäus". Die Entwicklung der Zivilluftflotte war durch den Wiederaufbau der Lufttransportwege gekennzeichnet. ... 1968-1977: Zu den jüngsten Errungenschaften zählen taktische Kampfflugzeuge, die im Unter-und Überschallbereich, in Bodennähe und in der Stratosphäre operieren können, Senkrechtstart- und Kurzstart-Flugzeuge sowie Schwenkflügel-Mehrzweckkampfflugzeuge ebenso wie TL-Unterschallverkehrsfiugzeuge, Riesenhubschrauber und dieTu-144als überschallverkehrsflugzeug. ... 4o5b