Michelin Bibendum, großes quadratisches Emailschild (95 x 95 x 2 cm), Original vom Ende der 1960er / Anfang der 1970er Jahre (keine Replik!) in einem für dieses Alter sehr guten Erhaltungszustand: Ein Zeitdokument europäischer Automobilgeschichte für den Sammler historischer Werbung und eine sammelwürdige Rarität — vor allem für Oldtimer-Garagen oder Werkstattbesitzer.
Das Schild wurde 4-farbig schabloniert (weiß, blau, gelb und schwarz) in relativ flachem, aber sicht- und spürbarem Relief mit frischem Farbglanz auf stabilem Blech mit abgekantetem Rand, Made in France by HEXA. Alle vier werksseitigen Bohrlöcher sind intakt, sodass das Schild leicht aufzuhängen ist (siehe Detailfotos).
Dieses Schild wurde nie restauriert, sodass die originale Patina und die wenigen Emaille-Abplatzungen bei den Aufhängelöchern und am Abbug von der jahrzehntelangen Aufhängung im Freien zeugen und die Authentizität und das Alter des Schildes belegen. Auf der mattschwarzen Rückseite finden sich ebenfalls deutliche Witterungsspuren, aber kein nennenswerter Rostfraß (siehe Detailfotos).
Der legendäre Reifenmann Bibendum wurde bereits 1894 als Maskottchen und Signet eingeführt: »Auf der Weltausstellung 1894 in Lyon fiel dem Firmengründer Édouard Michelin ein Stapel Autoreifen verschiedener Größen auf, die in weiße Stoffhüllen verpackt waren. Er machte seinen Bruder André darauf aufmerksam: „Wenn er Arme hätte, sähe er fast wie ein Mensch aus.“ Dann fiel ihm ein Plakat ein, das einen korpulenten Bayern mit einer Maß Bier und dem lateinischen Spruch „Nunc est bibendum!“ (deutsch „Jetzt lasst uns trinken!“) zeigte.
Daraufhin ließen die Brüder ein Plakat mit einem Reifenmann entwerfen, der eine mit Glassplittern und Nägeln gefüllte Schale hochhebt, und der Inschrift: »Nunc est bibendum!!.. C’est-à-dire: À votre santé! Le pneu Michelin boit l’obstacle!.« (»Nunc est bibendum! heißt: Auf Ihr Wohl! Der Michelin-Reifen schluckt das Hindernis!“)
Bibendum bestand zuerst aus 40 dünneren weißen Reifen, später magerte er auf 26 ab. Auf den ersten Plakaten war Bib noch mit Zigarre zu sehen, die aufgrund vermehrter Nichtraucherkampagnen jedoch später entfernt wurde.« (Zitat aus Wikipedia). Im Jahre 2000 wählte eine Jury der Financial Times Bibendum zum besten Firmensignet / Markenzeichen aller Zeiten.
Die Wortmarke Michelin wurde in einer extrafetten serifenlosen Linear-Antiqua gesetzt: Besonders das zur Leserichtung hin ungewöhnlich weit geöffnete »C« verweist auf die Schrift »Antique Olive Nord«, die Roger Excoffon 1966 entwarf und u.a. als Logotype für die Air France einsetzte (im deutschen Sprachraum ist diese Schrift von der Logotype der CDU her bekannt). Somit bestätigt auch die erste Verfügbarkeit der Satzschrift für die Wortmarke das wahrscheinliche Entwurfs- und Herstellungsdatum dieses Blechplakates Ende der 1960er bis Anfang der 1970er Jahre.
Das Redesign der Michelin-Wortmarke verpasste der ehemals »extrafetten« Französin 1997 eine Schlankheitskur, sodass sie seitdem nur noch als sichtbar schmalere »fette Kursive« mit (reifen-spezifisch) abgerundeten Ecken durch die Werbemedien-Welt rollt. Diesem modischen Trend zur Schlankheit musste sich neben der Wortmarke auch ihr männliches Pendant — die Bildmarke des Reifenmannes Bibendum — unterziehen und in einer Art grafischem Aerobic-Kurs gut die Hälfte seines Leib- und Luftvolumens ablassen. Deutlich verjüngt braucht er dafür nun aber auch nicht mehr zu rennen und schwere Reifen balancieren, sondern nur noch entspannt neben der Wortmarke stehen und nett lächeln und winken (siehe: https://logosmarken.com/michelin-logo/).
Aufgrund der Größe und des Gewichts dieser Rarität wäre ein Abholung in 38100 Braunschweig nach Absprache wünschenswert aber auch ein Versand ist grundsätzlich möglich.
Bitte beachten Sie, dass es bei den Angebotsfotos aufgrund der Lichtquelle, der Kamera, der Belichtung, dem Dateiformat, der Farbprofile und der vom Betrachter verwendeten Bildschirme zu Farbabweichungen kommen kann.
Rückfragen werden schnellstmöglich beantwortet. Schauen Sie gern auch meine weiteren sammelwürdigen Raritäten an.
Zustand
ein für dieses Alter sehr guter Erhaltungszustand (siehe Detailfotos)
