guter bis sehr guter Zustand, geringe Gebrauchs- und Alterungsspuren: Papier teils vergilbt, aber Seiten sauber und ordentlich, Die Aufgaben des Instituts - Verbrennungsmotoren - Grundlagen - Theoretische Verbrennungsmotoren-Kreisprozesse, praktisch beurteilt - Teillastverfahren für Verbrennungsmotoren, am idealen Seiliger-Kreisprozeß dargestellt - Zur Beurteilung von Wärmekraftmaschinen für den Fahrzeugantrieb Von Prof. Jante - Über Verbrennungsmotoren-Entwicklung - Zur Aufladung von Verbrennungsmotoren Von Dipl.-Ing. W. Hinze, IVK - Erprobung von MSK-Ölabstreifringen - Zylinder- und Kolbenringverschleiß Von Obering. K. Richter, IVK - Dieselmotoren - Einige Kennwerte amerikanischer Dieselmotoren - Die Ricardo-Pintaux-Düse - Über Entwicklungsarbeiten an der IFA-Einheits-Kraftstoff-Einspritzpumpe Von Ing. M. Nowak, IVK - Durchflußkennlinien von Drosselzapfendüsen - Wohin führt die Entwicklung des Vielzylindermotors ? Ein Vergleich zwischen Stern- und Ringmotor - Einige Entwicklungsfragen des Schiffsdieselmotors - Ottomotoren - Über die Ersparnismöglichkeit der Zylinderregister-Teillastregelung - Diskussionsbeitrag auf der Sondersitzung der Deutschen Akademie der Wissenschaften zu Berlin - Über theoretische und praktische Untersuchungen am Vergaser Von Dipl.-Ing. W. Hinze, IVK und Dipl.-Ing. F. Freche, IVK - Verbrauchssenkungen am EMW 340 - Vergasereinstelldienst - Benzin sparen ohne Apparate - Über Vergaseruntersuchungen - Die Entwicklung des Thermo-Klopfmeßverfahrens - Über klopffeste Brennräume für den IFA-F 9-Motor Von Dipl.-Ing. K. Hofmanw, IVK - Versuche mit dem Geno'-Kraft-Dieselkraftstoffzusatzgerät - System Rückert für Generator-Kraftfahrzeuge - Kraftfahrwesen - Verkehrssicherheit - Fahrgeschwindigkeit und Fahrzeugabstand - Über Schleudern und Straßenreibung - Scheinwerferprüfgerät — ein Beitrag zur Unfallverhütung Von Dipl.-Ing. G. Fischer - Es geht um die Verkehrssicherheit - Zur Frage der Verkehrssicherheit an Bahnübergängen - Wann kommt die zentrale Prüfstellenorganisation für den Kraftfahrzeugverkehr ? - Bremsbeanspruchung - Fahrzeugmotoren- und Kraftfahrzeugcharakteristiken - Einführung - Untersuchung des EMW 340 - Untersuchung des F 9  Von Dipl.-Ing. G. Roth - Fahrmechanische Beurteilung - Untersuchung des F 8 Von Dipl.-Ing. F. Freche, IVK - Prüfstandversuche zur Aufnahme der Motorkennlinien - Fahrversuche zur Aufstellung und Kontrolle des NFD - Betrachtungen zur Beurteilung der Fahreigenschaften und Wirtschaftlichkeit - Untersuchung des verbesserten F 9 - Horch-Diesel-Lastkraftwagen Typ H3A Von Dipl.-Ing. H. Kahlisch - Prüfung eines Meßgerätes für den Kraftstoffverbrauch - Entwicklungsfragen - Kraftfahrzeugentwicklung im Spiegel der Fahrtmechanik - Das Normal-Fahrzustands-Diagramm (NFD) -  Der Einfluß des Leistungsgewichts im Normal-Fahrzustands-Diagramm - Kritik der Entwicklung - Höchstgeschwindigkeit, größte Getriebeübersetzung und Stufenzahl in Abhängigkeit von Leistungsgewicht, spezifischer Luftwiderstandsfläche und Gleichleistungsbereich des Motors - Anwendung vorstehender Zusammenhänge zur Analysierung bestehender Typen - Untersuchung der Bedingung konstanter freier Fahrleistung - Leistungssteigerung bedeutet verstärkten Einfluß des Teillastverbrauchs auf die Wirtschaftlichkeit - Wirtschaftlicher Übersetzungsverlauf stufenloser Getriebe - Grundlagen der Kraftwagenströmungslehre - Einfluß der Fahrweise auf den Kraftstoffverbrauch - Eindrücke und Betrachtungen am Rande des Pariser Salons 1954 - Rennen - Gedanken eines Wissenschaftlers zum Rennsport - Kraftfahrzeug-Wirtschaftlichkeitsrennen - Ackerschlepper - Zur Entwurfsplanung von Ackerschleppern - Arbeitsdiagramme für Ackerschlepper - Pflugmaschine, ein Vorschlag und Diskussionsbeiträge - Wirkungsgrad der Pflugleistungsübertragung und Getriebeabstufung beim Ackerschlepper - Luftfilter im Kraftfahrzeug - Großraum- und Großflächenfilter für Ackerschlepper - Zyklone als Luftfilter für Verbrennungsmotoren - Entgegnung zum Verbesserungsvorschlag von Hilbert über Luftfilterprüfungen - Filter für Dieselkraftstoffe - Allgemeines zum Problem der Filterung - Aufbau der Filterelemente - Anforderungen an Dieselkraftstoff-Filter - Aufbau der Filter - Untersuchungsergebnisse von Filzfilter-Einsätzen - Untersuchungsergebnisse von Papierfilter-Einsätzen - Spalt- und Siebscheiben-Filter - Zusammenfassung, Leinen, ca. 15 x 21, 624 Seiten mit 502 Bildern