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OBB-Schmalspurlokomotiven: Dampf, Elektro, Diesel (Eisenbahn-Sammelheft) (ESA 13).

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8,00 €
ÖBB-Diesellokomotiven (Normalspur). Eisenbahn-Sammelheft Nr. 4 (ESA 4).

ÖBB-Diesellokomotiven (Normalspur). Eisenbahn-Sammelheft Nr. 4 (ESA 4).

8,00 €
ÖBB-Dampflokomotiven (Normalspur, mit Schlepptender). (= Eisenbahn-Sammelheft. ESA 1).

ÖBB-Dampflokomotiven (Normalspur, mit Schlepptender). (= Eisenbahn-Sammelheft. ESA 1).

8,00 €
ÖBB-Tenderlokomotiven (Normalspur). (= Eisenbahn-Sammelheft. ESA 2.

ÖBB-Tenderlokomotiven (Normalspur). (= Eisenbahn-Sammelheft. ESA 2.

8,00 €
Eisenbahn-Sammelheft Nr. 3. / ESA 3 / ÖBB-Elektrolokomotiven (Normalspur).

Eisenbahn-Sammelheft Nr. 3. / ESA 3 / ÖBB-Elektrolokomotiven (Normalspur).

8,00 €
Slezak, Josef Otto: Eisenbahn-Panorama Böhmen und Mähren.

Slezak, Josef Otto: Eisenbahn-Panorama Böhmen und Mähren.

16,00 €
Engerth, Wilhelm: Atlas zu: Die Lokomotive der Staats Eisenbahn über den Semmering. Resultate der Erprobung der Kettenkuppelung an der Preis Lokomotive Bavaria, Erörterung der Konstruktionen..

Engerth, Wilhelm: Atlas zu: Die Lokomotive der Staats Eisenbahn über den Semmering. Resultate der..

300,00 €
K. K. Eisenbahn-Ministerium in Wien (Hrsg.): Die neuen österr. Alpenbahnen.

K. K. Eisenbahn-Ministerium in Wien (Hrsg.): Die neuen österr. Alpenbahnen.

19,00 €
Le Chatelier, L: Denkschrift über die Anwendung des Gegendampfes bei Locomotiven. Ins Deutsche übersetzt von August Bochkoltz. Mit zwei Figuren-Tafeln.

Le Chatelier, L: Denkschrift über die Anwendung des Gegendampfes bei Locomotiven. Ins Deutsche..

150,00 €
Kienesperger: Die Bremsen für Eisenbahn-Fahrzeuge. Separat-Abdruck aus Röll`s Encyklopädie des gesamten Eisenbahnwesens, II. Band. Mit 80 Holzschnitten und 2 Tafeln.

Kienesperger: Die Bremsen für Eisenbahn Fahrzeuge. Separat Abdruck aus Röll`s Encyklopädie des..

60,00 €
Glatz, Josef: Der eiserne Oberbau. Ueber Construction, Kosten der Neuherstellung und Erhaltung desselben im Vergleich zum Holzschwellenoberbau.

Glatz, Josef: Der eiserne Oberbau. Ueber Construction, Kosten der Neuherstellung und Erhaltung..

30,00 €
Feldegg, Eduard von: Die Rentabilität projectirter Eisenbahnen. Nach der Methode des Ingenieurs Jules Michel berechnet, mit Anwendung auf das Project der Mährischen Transversal-Bahn. Unter Mitarbeit von Otto von Bauer.

Feldegg, Eduard von: Die Rentabilität projectirter Eisenbahnen. Nach der Methode des Ingenieurs..

220,00 €
Die Predilbahn.

Die Predilbahn.

150,00 €
Die Lage der Wächter der k. k. Staatsbahnen. Auf Grund einer Erhebung des k. k. Eisenbahnministeriums herausgegeben vom k. k. arbeitsstatistischen  Amte im Handelsministerium. (Die Lage der Bediensteten der k. k. Staatsbahnen. I. Teil).

Die Lage der Wächter der k. k. Staatsbahnen. Auf Grund einer Erhebung des k. k..

60,00 €
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